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静态测评哈弗F7X继H6后又一国货之光超越合资车的不止高品质

  现在对于国内的汽车市场来说,SUV才是主流市场。并且现如今的国产自主品牌一点都不比合资的汽车品牌差,尤其是现在国内汽车领域的消费者大多都是年轻人,对于国产品牌的信任也是看得见的。在这其中,长城汽车旗下的哈佛成为国产自主品牌汽车领域中当之无愧的SUV领域的黑马。它凭借着过硬的品质和超高的颜值拿下了高额的销量,成就了自己的封神之路。这款哈佛不仅仅将自己旗下的H6推上了神坛,紧随其后的F7X也不遑多让。

  作为同一个品牌的不同型号的产品,哈弗F7X有着自己的口碑。但是在同级产品中,它的兄弟哈弗H6的排名在第一,而它的排名却只能排在第二。那么它具有自己的优势的同时,又有哪些地方拉低了自己的分数值了呢?接下来,我们就一起对这款哈弗F7X了解一番,看看它的优势和不足究竟在哪里。

  这款哈佛F7X的颜值不必说,虽不足以让众人闲来无事津津乐道,但是众人对它也早有领略。车身整体看上去大气磅礴,但是其中还不失秀气修长。前脸的造型运动风格十足,有着哈弗家族历来的造型传统。侧身的纤细饱满像是没有意思多余赘肉的结实腰身,有着让人看了就会忍不住赞叹的“好身材”。尾部造型看上去就又是另外一种感觉了,从细节方面的表现可以看出它的精致之处。看得出来,在造型的设计上,哈弗设计师对它可是着实用心。

  内饰空间相比外观来说,运动风格就比较明显了。揭开了那层含蓄之感,中控内饰就看上去实在了不少。整体内饰结构采用的都是软包的皮质进行包裹,软包部分则是小面积的有着和皮质本身配色不同的拼接色调。像是座椅前端的中心位置,还有车门的扶手上放,都具有这种配色搭配。虽然内饰的材质看上去很高端,但是新车的内饰空间有着比较强烈的味道,这种感觉不免让人感觉是不是内饰材质不够环保的问题。

  这款车的座椅感觉上还是很舒服的,座椅柔软舒适,而且在肩膀和腰背部分的包裹性都比较足,满满的安全感。只是在过减速带,或者是道路不平的时候,震感还是比较强烈的。可能是因为悬挂处的避震器有些偏硬了的感觉,在这方面不是很给力。但是在城市道路中行驶的话也没有多大问题,八马论坛可是SUV的一部分作用就是想要在外出玩耍的时候可以很好的解决道路不够平坦的问题,在这一点上还是有着很大的改进空间。

  方向盘的操作还是比较方便的,电子助力有着一定的好处。如果是低速行驶的话可以在很大的程度上面协助方向盘能够灵活轻松的得到运用,这对于力气小的姑娘们来说是一个很友好的功能。在操作上当然也少不了挂档,变速箱使用的是7挡双离合,另外再匹配着1.5T的。169PS的马力值再加上285Nm的扭矩,使得发动机变速箱的配合能够顺利进行。

  总结:这款哈弗F7X的在颜值和内饰方面的表现比较不错,尤其是内饰空间,布局相当大气,但是后备箱的储物空间就有些迷惑了。就只是出行而言,后备箱的空间面积还是有些不足,也就适用于日常逛超市或者放几件物品的内部容量。另外就是动力虽然极为强劲,但是起步还是有些许无力感,一直到三四十迈的时候,动力才会逐渐爆发出来,650123高手论谈。这点上的瑕疵还是比较明显的。

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